Sisu
Huvitav mängupaberlaev valmistatakse vanarauamaterjalidest kiiresti ja lihtsalt. Ja selle loomise protsess pole mitte ainult põnev, vaid ka kasulik tegevus, kuna käte töö tulemusena toimub kõige olulisemate vaimsete ja mõtteprotsesside areng.
Origami paberist
Origami tehnikas paberist figuuride voltimine toimub teatud mustrite järgi, millel on tavapärased märgid ja tehnikad.
Tabel:
| Tavapärane märk/tehnika | Nimi | Nimetus (tegevus) |
 | Org (punktiirjoon) | Volt tehakse suunas "enda poole": osa ülemine osa katab alumise. |
 | Mägi (punktiirjoon) | Painutus tehakse suunas "sinust eemale": osa alumine osa katab ülemise. |
 | Murdmine (sirge joon, mis ei mõjuta detaili kontuuri) | Painutamine toimub "orus" (või "mäes") ja tagasi, see tähendab, et osa detailist naaseb pärast painutamist algasendisse. |
 | Jaotis (pidev joon paksus kirjas) | Lõige tehakse mööda seda joont algusest lõpuni. |
 | Nähtamatu, kujuteldav joon (punktiirjoon) | Esitatud orienteerumise eesmärgil. |
 | Nool "enda poole" | On vaja teha oru voldik |
 | Nool "sinust eemale" | On vaja teha mäevoldik |
 | Topeltnool "enda poole" | On vaja teha "oru" painutamine: painutada osa "enda poole" ja seejärel painutada see tagasi algasendisse. |
 | Topeltnool "sinust eemale" | On vaja teha "mäe" painutamine: painutada osa "endast eemale" ja seejärel painutada see tagasi algasendisse. |
 | Mähitud "oru" nool | „Orgu“ voltimist tuleks korrata mitu korda järjest (vastavalt skeemile) - see tähendab, et mähkige osa vajalik arv kordi „enda peale“. |
 | Nool on mäe kombel kõverdunud | Peaksite "mäe" voltimist mitu korda järjest kordama (vastavalt skeemile) - see tähendab, et voldige osa vajalik arv kordi suunas "endast eemale". |
| Kriipsudega nool | Märk juhib tähelepanu vajadusele sama tegevust korrata. Vajalikku korduste arvu näitab väikeste kriipsude arv. |
 | Nool ühe pöördega | Toorik on vaja teisele poole pöörata. |
 | Kaks poolringikujulist noolt | See märk näitab vajadust pöörata toorikut algse asendi suhtes 90 või 180 kraadi. Pöördenurk määratakse vastavalt kindlale diagrammile. |
 | Välgu nool | Järjest tuleks teha mitu erinevat voldikut, nende järjestuse määrab muster ("mägi" - "org" või "org" - "mägi") ja korduste arv vastab noolel olevate siksak-joonte arvule. |
Kuidas teha veekindlat paberpaati
Kuidas teha paberist laeva nii, et see märjaks ei saaks ega vette ei vajuks:
- Meetod 1 – teip. Paberpaadi kere ja põhi on vaja katta teibiga, nii väljast kui ka seest. Kui teibiga töötlemise ajal on vaja õmblusi moodustada, tuleb need muuta võimalikult haavatavaks. Selleks tuleks teibiribad mitu millimeetrit kattuda, et vesi ei saaks võimalikult kaua nendevahelistesse vuukidesse imbuda.
- Meetod 2 – mitu kihti. Mitmekihiline paat saab märjaks palju kauem aega kui tavaline kahekihiline paat. Selle valmistamiseks peate võtma mitte 1, vaid 2 paberilehte ja seejärel need vastavalt skeemile kokku voltima. See paat on tihedam, rohkem kihte muudab selle raskemaks, seega peaks põhi olema väga lai.
- Meetod 3 – vaha (parafiin). See on toode, mis kaitseb paberit tõhusalt märjaks saamise eest. Peate küünla süütama ja veidi ootama, kuni taht süttib ja vaha vedelaks sulatab. Pärast seda peaksite paadile vaha tilgutama, jaotades selle kohe sõrmedega üle keha. Kõik omatehtud anuma osad tuleb määrida: nii välised kui ka sisemised. Te ei tohiks kasutada liiga palju vaha, sest see võib muuta eseme raskemaks ja ebastabiilsemaks.
- Neljas meetod – vaseliinõli. Pintsli abil tuleks see toode kanda paadi kere põhjale ja alumisele osale ning seejärel lasta tootel veidi kuivada.
- Meetod 5 – läikivad lehed. Läikivatest ajakirjalehtedest tehtud paat püsib vees kahjustusteta veidi kauem kui tavalisest paberist tehtud.
- Meetod 6 – PVA-liim. See tuleb valada purki või klaasi ja seejärel pintsliga paberpaadi põhjale ja kerele kanda, mille järel tuleb sellel soojas kohas täielikult kuivada lasta.
Mitmevärviline paat
Paberlaeva värvikaks ja erksaks muutmiseks on mitu võimalust:
- käsitöö tegemiseks peate võtma scrapbooking-paberi lehe;
- tavalise paberilehe saab katta värvilise paberi tükkidega;
- Valge ja vooderdatud paberi asemel peaksite kasutama piltidega ajakirjalehti;
- Enne voltimist peate ühe asemel võtma kaks erinevat värvi paberitoorikut;
- Algajale käsitöölisele võite anda võimaluse ise omatehtud anum maalida.
Muidu on kõik lihtne - purjekas või laev volditakse valitud paberist mis tahes mustri järgi, töödeldakse veekindla ühendiga ja lastakse vette.
Paadi voltimise mustrid algajatele
Klassikaline origami paberpaat on kõige lihtsam versioon ja volditakse vastavalt järgmisele skeemile:
- Vertikaalselt asetatud ristkülikukujuline leht volditakse pooleks.
- Saadud toorik asetatakse voldiga ülespoole ja mõlemad ülemised nurgad volditakse vertikaalselt kujuteldava keskjoone suunas, nii et alla jääb kitsas kasutamata riba.
- Tooriku ülemise kihi alumine riba volditakse ülespoole, seejärel keeratakse ristkülik teisele poole ja volditakse teine riba.
- Nurkade painutamisega fikseeritakse painutatud ribad ühes asendis.
- Seejärel avatakse toorik seestpoolt ja volditakse ruuduks, asetades selle osad üksteise peale nii, et algne voldik muutub saadud ruudu diagonaaliks. Pärast voltimist nurgad sirgendatakse.
- Nüüd volditakse saadud ruudukujulise tooriku ülemine leht, mis asub rombikujuliselt, diagonaalselt, et joondada vastasnurgad.
- Toorik pööratakse teisele poole ja seejärel tehakse sama toiming. Selles etapis muutub ruut võrdkülgseks kolmnurgaks.
- Järgmisena avatakse kolmnurkne toorik seestpoolt, ühendades vastasnurgad ja muutudes jälle ruuduks.
- Laev volditakse lahti ruudukujulisest toorikust - selleks tõmmatakse ülemised nurgad korraga vastassuundades.
- Keskosa sirgub ja lihtsa paberpaadi saab tiiki lasta.
Algajatele paadi kokkuklapitamiseks on veel üks võimalus, see on kõige lihtsam ja viie minuti pikkuse töö tulemusel saate jahi:
- Mis tahes värvi ruudukujulisel paberilehel on vaja teha horisontaalse diagonaali mööda voltimine.
- Nüüd tehakse oru voltimine vertikaalselt.
- Alumises kolmnurgas on joonistatud kujuteldav joon, nagu diagrammil näidatud, mida mööda painutamine toimub.
- Kolmnurga painutatud osa paindub tagasi, naastes algasendisse. Kui voltimistehnika on omandatud, saab 3. ja 4. sammu lihtsustada üheks, voltides lihtsalt kolmnurga soovitud osa.
- Nüüd peaksite mööda märgitud jooni tegema oru painutusi, sirgendades hoolikalt täisnurka, mis asub märgistuste all.
- Liimi abil ühendatakse jahi kaks osa omavahel, seejärel sirgendatakse põhi ja kere hoolikalt, et toode muutuks stabiilseks.
Kui eelmist skeemi veidi keerulisemaks muuta, saate ookeanilaineri:
- Mis tahes värvi ruudukujulisel paberilehel peate tegema 2 diagonaalset voldikut, märkides seega 4 kolmnurka.
- Seejärel peate rombikujulise ruudukujulise tüki ülemise nurga keskele painutama.
- Nüüd volditakse sama nurk uuesti, ainult vastassuunas.
- Ja jälle tuleb nurk, ainult mahult väiksem, enda poole tagasi voltida. Kui paadi voltimise tehnika on omandatud, lihtsustatakse sammud 2-4 üheks sammuks, voltides kolmekordse lukuga.
- Järgmisena volditakse tooriku vasak osa nii, et see kataks parema osa.
- Nüüd peate tooriku alumiste osade "mäeks" voltimiseks märkima kujuteldava joone, nagu diagrammil näidatud. Seejärel sirgendage ja painutage väga ettevaatlikult joone all asuv nurk. Pärast seda tuleb diagrammil näidatud tooriku osad painutada mööda märgitud joont "mäeks".
- Painutatud nurk silutakse hoolikalt välja ja toorik pööratakse soovitud suunas.
A4 paberist paat
Kuidas teha laeva A4-formaadis paberist:
- Mis tahes värvi paberilehel (lehe kuju peab olema ruudukujuline või ristkülikukujuline) on vaja teha 2 voldikut: esmalt horisontaalselt ja seejärel vertikaalselt.
- Pärast lehe algsele olekule tagastamist peaksite selle horisontaalselt enda ette asetama ja seejärel vastasosad - ülemise ja alumise osa - keskele painutama.
- Järgmisena peate tooriku kõik neli nurka painutama "oruks", et moodustada kuusnurk.
- Äsja moodustunud nurgad tuleb skeemi järgi uuesti "oruks" painutada – saate horisontaalselt pikliku rombi.
- Jällegi peate nurgad painutama "oruks", mida selles etapis on ainult 2.
- Seejärel peate käsitöö eelmiste sammude lõpuleviimise käigus moodustatud keskjoone mööda kokku voltima "mäeks". Pärast seda keerake toorik ettevaatlikult pahupidi, kasutades liigutust, mille eesmärk on avada keskne lõhe.
Kuidas teha laeva A4-paberist. - Lõpuks peate paadi sirgendama, keerates hoolikalt sisse kõik sees olevad voldid.
Suur paberist paat toruga
Suure paberpaadi valmistamine pole nii keeruline, kui esmapilgul võib tunduda. Selle loomiseks vajate ruudukujulist paberilehte ja liimipulka. Ruut lõigatakse vajaliku suurusega välja. Kui teil on vaja hankida väga suur laev, võite võtta millimeetripaberit, mida müüakse tohutute lehtedena.
Tootmisetapid:
- Esmalt peate ruudu voltima nii, et see jaguneks kaheks identseks ristkülikuks, seejärel peaksite küljed painutama keskmise voldini.
- Saadud ristkülik tuleb vertikaalselt kokku voltida, märkides keskpunkti, seejärel tuleb küljed sellele joonele kokku voltida, et saada uuesti ruut.
- Nüüd moodustatakse laeva külgi. Selleks peate nurgad sirgendama ja voldima need erineva kujuga. Esiteks tehakse tööd paremas ülanurgas. Hoides ühe käega ruudu paremat alumist nurka, peate teise käega tõstma paremat ülanurka, haarama keskpunktiga külgnevast nurgast ja tõmbama õrnalt, sirgendades selle kolmnurgaks. Nüüd peate nurga seest ja väljast põhjalikult siluma ning seejärel tegema sama alumise küljega. Selle tulemusel peaks ruudu parem külg olema trapetsikujuline.
- Ruudukujulise tooriku vasakpoolne osa volditakse samaks trapetsiks, moodustades kuusnurga. Selles etapis peaks toorik välja nägema nagu ülaltoodud diagrammi punktis 1 näidatud.
- Järgmisena keeratakse toorik teisele poole ja tehakse voldik mööda ruudukujulise oru kujuteldavat diagonaaljoont - punkt 2 skeemil.
- Järgmisena tuleb toorik ümber pöörata ja nurgad tagasi voltida nii, et see näeks välja nagu skeemi punktis 3 olev visand.
- Nüüd tuleb kõige alumine kolmnurk painutada nii, et selle alumine nurk langeks kokku täisnurkse kolmnurga nurgaga ja saate diagrammi punktis 4 joonistatud tooriku.
- Mõlemad nurgad liimitakse kokku, seejärel sirgendatakse korpus ja põhi, nii et toode muutub stabiilseks.
Kahe toruga paberpaat
Kuidas teha kahest torust paberist laeva:
- Alustuseks tuleks ruudukujuline paberitoorik kõigepealt horisontaalselt ja seejärel vertikaalselt voltida, et märkida figuuri keskpunkt. Pärast seda tuleb voldid sirgendada, et toorik naaseks oma algkujule.
- Nüüd tuleb tooriku iga nurk voltida "orus" keskpunkti suunas, et luua väike ruut, mis on jagatud neljaks identseks kolmnurgaks. See ruut tuleks asetada teie ette nii, et see meenutaks teemanti.
- Seejärel peate tooriku ümber pöörama nii, et painutatud kolmnurgad oleksid allapoole, ja tagaküljel (mis oli omamoodi vale külg) painutage nurgad uuesti keskele - romb peaks muutuma ruuduks, mis on poole väiksem kui eelmine.
- Ruut tuleb uuesti teisele poole pöörata ja selle nurgad uuesti keskele voltida, muutes tooriku väiksemaks rombiks.
- Järgmisena peate konstruktsiooni uuesti ümber pöörama. Seejärel, asetades selle enda ette rombikujuliseks, peaksite painutama 2 teineteisest vastassuunas (ülemine ja alumine) paiknevat kolmnurka, moodustades neist ristkülikukujulised torud. Ülaosas olevad augud tuleb sõrmedega ettevaatlikult sirgeks siluda.
- Kaks külgmist kolmnurka tuleb nurkadest üles tõsta ja vastassuundades laiali liigutada, samal ajal toorikut pooleks voltides ja alumist osa lahti voltides nii, et külgmiste kolmnurkade tipud oleksid suunatud ülespoole.
Origami purjekas
Kahe purjega kaunistatud laeva valmistamiseks vajate ruudukujulist ühepoolset värvilist paberilehte. Just tänu sellele lehele on lõpptulemuseks ühevärviliste külgedega ja lumivalgete purjedega anum.
Purjeka valmistamise protsess:
- Esmalt peate ruudukujulise tooriku voldid tegema vertikaalselt ja seejärel horisontaalselt. Sa peaksid lõpuks saama suure ruudu, mis on voldidega jagatud neljaks väikeseks ruuduks. Nüüd tuleks sama tegevust teha diagonaalselt.
- Järgmisena peate tooriku enda ette asetama nagu teemant, valge külg ülespoole, ja painutama kaks vastasnurka (ülemine ja alumine) kolmnurkadeks keskpunkti poole. Tulemuseks on kahe kolmnurga kujuline struktuur, mille külgedel on kaks rombi.
- Seejärel moodustatakse saadud toorikule horisontaalne painutus.
- Konstruktsiooni algsesse olekusse tagastamisel on vaja samaaegselt vasakpoolset rombi voldida nii, et selle horisontaalne diagonaal liiguks vertikaalsesse asendisse ja seejärel painduks sissepoole. Seega tuleks vasakpoolne romb ümber kujundada kolmnurgaks, mis on fikseeritud ülemise ja alumise ristküliku vahelise voldiga.
- Nüüd on meil rööpkülik, mille vasakul on kolmnurk. Selle parem nurk tuleb voltida nii, et endise rombi diagonaal oleks sissepoole. Sa peaksid saama tooriku, nagu on näidatud skeemi punktis 6, mis on 2 kolmnurka - ülemine ja alumine, kusjuures ülemine koosneb 2 väikesest.
- Vasakpoolne väike kolmnurk on suur puri ja parempoolne tuleb ümber kujundada väikeseks purjeks. Selleks tuleks see tõmblukuna kokku voltida, nagu on näidatud skeemi punktides 6-7.
- Tõmblukuga voldik tuleb tulevase purjeka külgede vahele peita. Ja allosas, mööda kujuteldavat joont, on vaja teha konstruktsiooni sissepoole "mäe" painutused, et luua anuma põhi. Lõpus tuleb põhi hoolikalt sirgeks siustada, et purjekas paremini vee peal püsiks.
Algsed laeva kokkuklapitavad valikud
Paberlaevadel võib olla originaalne välimus, kui need on valmistatud teatud mustrite järgi. Huvitavate valikute kiireks ja lihtsaks tegemiseks on mitu võimalust. Enne töö alustamist peate ette valmistama paberilehe ja liimi. Mõnel juhul võivad käärid kasuks tulla.
Kiirpaat on loodud vastavalt järgmisele skeemile:
- Ristkülikukujuline paberileht tuleb pikuti kokku voltida, jagades tooriku kaheks võrdseks osaks. Pärast seda tuleks leht lõigata täpselt mööda voltimisjoont.
- Järgmisena peate töötama ühe saadud ristkülikuga. Selle ülemises osas on vaja paremat nurka painutada täisnurkse kolmnurga kujul, mille järel korratakse sama toimingut vasaku nurgaga. Seejärel peate kahe voldi ristumiskoha märkima ristküliku kogu ülemise osa uue "oru" voldiga. Samad sammud tuleks korrata ristkülikukujulise tooriku teisel küljel, et saada ülaltoodud diagrammi punktis 2 joonistatud märgistused.
- Nüüd peate tegema mõlemalt poolt samaaegselt voldid nii, et kolmnurkade ristumiskohas märgitud voltimisjoon voldiks pooleks sissepoole ja jääks äsja moodustatud kolmnurga alla. Seda tuleb teha nii tooriku ülemisest kui ka alumisest küljest.
- Pärast seda peate tõstma ülemise ja alumise kolmnurga esiosad ning painutama ristküliku küljed "oru" kujul keskjoone suunas. Saadud struktuur peaks sarnanema diagrammi punktis 4 näidatule, meenutades kahesuunalist noolt.
- Ülemise kolmnurga esiosa tuleks voldida selle aluse poole, muutes vertikaalsed voltimisjooned võimalikult pikaks, nii et see osa moodustaks 2 teravnurgaga kolmnurka.
- Pärast seda painutatakse konstruktsiooni alumine osa "oruks", nagu on näidatud punktis 6 oleval diagrammil.
- Nüüd tehakse tööd tooriku alumise osaga. Väljaulatuvad nurgad painutatakse "orgu", seejärel painutatakse kogu paat samas suunas.
- Seejärel volditakse tooriku allosas asuva viisnurga külgmised ülemised nurgad "orgu" keskse voltimisjoone suunas.
- Paat tuleks hoolikalt sirgeks ajada, andes sellele voolujoonelise kuju, mille järel saate seda sihtotstarbeliselt kasutama hakata.
Kahe kerega laev (katamaraan) valmistatakse järgmises toimingute järjekorras:
- Ruudukujuline paberitoorik tuleb voldida diagonaalselt ja seejärel vertikaalselt ja diagonaalselt. Pärast seda tuleks ruudu parem ja vasak osa keskele voldida.
- Nüüd peate töötama ristkülikukujulise tooriku kõigi nelja nurgaga. Selleks tuleb ülemine ja seejärel alumine nurk painutada nii, et tooriku mõlemas osas tekiksid teravad nurgad. Ja kui keerate tooriku ümber, asetades selle enda ette horisontaalasendisse, näete 2 trapetsi.
- Tooriku alumine külg tõmmatakse nurga mõlemast osast külgedele välja ja volditakse ülespoole, moodustades paadi.
- Sama tegevust korratakse ülalt - jälle saadakse 2 trapetsi, ainult nüüd on need 2 korda väiksemad kui eelmised.
- Lõpus tehakse „mäe“kujuline voldik, mis eraldab kahte paati – tulemuseks on katamaraan. Selleks, et selline paat vee peal hästi püsiks, tuleb paadid üksteisest eraldav volt ise katta liimiga.
Paberpaadi ise valmistamine on huvitav ja kasulik tegevus, mis ei nõua mingeid kulutusi, kuna käsitöö on valmistatud improviseeritud materjalidest. Algajatele ja kogenud käsitöölistele mõeldud spetsiaalsed mustrid aitavad valmistada purjekaid, paate, kaatreid ja jahte.
Autor: Kostylina Anastasia (anna-meister)
Artikli vormindamine:Lozinski Oleg
Video paberist laeva valmistamise kohta
Kuidas oma kätega paberist paati teha: