Turistide keskused. Mustrid nimede, otstarbe ja lastele mõeldud kudumisjuhistega

Eduka matka tagamiseks peavad algajad matkajad õppima siduma põhilisi köiesõlmi, valdama nende nimesid ja mustreid. Kinnitusvahendeid on oluline kasutada ettenähtud otstarbel, see aitab vältida traagilisi probleeme.

Sama paksusega köied

Nimedega turistisõlmed (skeeme ja kirjeldusi võrdse läbimõõduga köitest sidumise kohta käsitletakse allpool) aitavad turiste matkal. Kui on vaja siduda kaks sama paksusega nööri, kasutavad turistid spetsiaalseid sidemeid, mis on loodud meresõlmede põhjal.

Sirge sõlm

Sirget sõlme nimetatakse Herculese sõlmeks. Iidsetest aegadest on seda kasutatud siis, kui on vaja ühendada katki läinud köis, pikendada kaablit või pakkida kerge koorem.

Täitmise tehnika:

1. Nad võtavad igasse kätte köie.
2. Parema ja vasaku köie otsad on üks kord läbi põimitud.
3. Ülemise köie vabast otsast moodustatakse avatud silmus.
4. Alumise köie ots tõmmatakse läbi selle aasa, korrates alumist kudumist peegelpildis. Tulemuseks on sümmeetriline kahest silmusest koosnev kimp.
5. Sõlm sirgendatakse ja pingutatakse köisi eri suundades tõmmates.

Korrektses sirges sõlmes on lühikesed otsad pikkadega paralleelsed ja üksteise vastas. Kui need ulatuvad välja eri suundades, on ühendus valesti tehtud ja koormuse all lahti tulevad.

Otsesõlme omadused

Positiivne	Negatiivne	Kasutusomadused
Lihtne teostada	Kahaneb koormuse ja märjana märkimisväärselt.	Sõlme lahtisidumise hõlbustamiseks sisestatakse sellesse pulk või karabiin, välja arvatud olukordades, kus on oluline säilitada köie pinget või kui sõlm tuleb läbi teise karabiini tõmmata.
Vajadusel saab kiiresti lahti võtta	Ärge kasutage märgadel, jäistel ega sünteetilistel köitel.	Vajalikud juhtsõlmed.
	Hiilib raskete koormuste all.	Ei kasutata mägironimisel ega kinnitusdetailide ühendamisel.

Sõlme peamine nõue on kasutada sama paksusega köisi ja sooritada see õigesti., vastasel juhul läheb see ise lahti. Meremehed teavad, et Herculese sõlme vale sidumine on korduvalt inimohvreid toonud.

Riff

Olukordades, kus on vaja midagi tihedalt siduda ja seejärel kiiresti lahti siduda, kasutage riffsõlme. Meremehed kasutavad seda meetodit päästepaatide katete, purjede ja tekimasinate kokkusidumiseks. Turismis kasutatakse riffsõlme abiköite ühendamiseks, mis alluvad muutuvale koormusele. Selle ühenduse populaarne nimetus on sõlm ühe vibuga.

Täitmise tehnika:

1. Seo alumine poolsõlm ja tee silmus, mis sarnaneb sirge sõlme aasaga.
2. Teise köie ots volditakse pooleks, keeratakse läbi selle aasa ja pingutatakse.
3. Tulemuseks on pool vibu. Nööri lühikesed otsad peaksid ühelt poolt välja tulema ja olema üksteisega ning ühe köie pika osaga paralleelsed.

Reef sõlme jaoks kasutatavad nöörid on mittesünteetilised, sama läbimõõduga ja samast materjalist. Kahe poolvibuga sõlme nimetatakse topeltriffsõlmeks ja seda kasutatakse igapäevaelus pakkide pakkimiseks, kingapaelte sidumiseks ja vibude sidumiseks.

Loendur

Vastujuhi teine ​​nimi on lindisõlm. Ronijad ja matkajad kasutavad seda troppide ja vööde sidumiseks. Viitab abiühendustele, sidumine võtab kaua aega. Seda kasutatakse sama ja erineva läbimõõduga lintide ühendamiseks, köie sidumiseks lindiga. Vastusõlm on usaldusväärne, ei libise ja hoiab hästi raskust.

Täitmise tehnika:

1. Trosside vabad otsad on asetatud üksteise poole.
2. Ühe köie ots on seotud lihtsa sõlmega ja seda ei pingutata.
3. Teine köis tõmmatakse läbi sõlme, liikudes paralleelselt esimese köie painutustega ja vältides moonutusi.
4. Sidemeid pingutatakse nii palju kui võimalik.

Juhtsõlmi ei seota troppide külge; muudel juhtudel ühendus tugevneb. Vastusõlme miinus on selle võime tõsise koormuse all pingutada sedavõrd, et seda on võimatu lahti siduda.

Kudumine

Tugev sõlm, teised nimed on kaluri, metsa, jõe sõlm. Turistinimi on abivibu. Kudumise sõlm tuleb tugevdada kontrollsõlmedega.

Täitmise tehnika:

1. Ühe nööri vaba ots seotakse lihtsa sõlmega ja teine ​​nöör tõmmatakse sellest läbi.
2. Haara teise nööri otsast esimene nöör ja seo tavaline sõlm.
3. Saadud 2 sõlme liigutatakse ja tõmmatakse kokku. Trosside vabadesse otstesse tehakse juhtsõlmed.

Kudumise sõlme eeliseks on see, et seda on lihtne siduda. Selle puuduste hulka kuulub võime suurenenud koormuste korral märkimisväärselt libiseda ja pingulduda. Kalurid kasutavad sõlme õngenööride sidumiseks.

Erineva paksusega köied

Nimedega turistisõlmi, mille skeemid aitavad turistidel erineva läbimõõduga köisi ühendada, kasutatakse olenevalt olukorrast.

Leht

Sõlm on oma nime saanud purje juhtimiseks kasutatava käepideme järgi. Sõlme teised nimetused on Weberi sõlm, kudumissõlm, võrgusõlm ja ämbrisõlm. Sel viisil seotakse pingul köis karabiini või metallrõnga külge. Sõlme kasutatakse juhul, kui köis on pideva pinge all. Kergete või muutuvate koormuste korral libiseb lehtmetalli sõlm.

Täitmise tehnika:

1. Jämedama köie otsa seotakse kinnine silmus, mille lühike ots läheb üle pikema osa.
2. Teine köis sisestatakse aasa sisse ja tõmmatakse välja, haarates aasa alusest ringikujuliselt.
3. Lühem ots ristatakse köie pika otsa kohal ja tõmmatakse läbi aasa. Selgub, et õhuke nöör läheb aasa aluse ümber kaheksakujuliselt.
4. Sõlm pingutatakse ja turvanöör seotakse kinni.

Traditsiooniliselt kasutatakse lehtsõlme erineva paksusega köite sidumiseks, kuid see hoiab kindlalt ka sama läbimõõduga köisi. Koormuse all see köit ei pinguta ega nõrgenda ning seda on lihtne lahti siduda. Seda sõlme ei kasutata sünteetiliste köite puhul võimaliku libisemise tõttu.

Tippgalantne lõvi

Weberi sõlme tugevdatud versioon, tuntud ka kui topeltlehesõlm. Seda kasutatakse taglasetöödel, puksiirlaevadel, kui teil on vaja ühendada jäiga kaabliga. Topgallant-lehe sõlme kasutatakse pideva koormuse all; see talub tõmblusi ja järske liikumissuuna muutusi.

Täitmise tehnika:

1. Paksust köiest on valmistatud suletud silmus.
2. Teise köie ots tõmmatakse sellest läbi, see läheb ümber aasa aluse ja õhuke köis keeratakse enda alla üle aasa.
3. Veel kord minge vaba otsaga ümber aasa aluse ja tõmmake see läbi aasa ja õhukese köie vahelise käigu.
4. Sõlm pingutatakse, hoides paksu silmust, ja sirgendatakse. Kontrollsõlmed on mõlemalt poolt seotud.

Ülaservaline lehtsõlm hoiab usaldusväärselt nii erineva läbimõõduga köisi kui ka sama paksusega jäiku kunstkaableid.

Akadeemiline

Erineva otstarbe ja kudumise poolest turisti- ja meresõlmed said ühe nime - akadeemilised. Skeemid ja kirjeldused aitavad neid eristada ja õigesti rakendada.

Mereakadeemiline sõlm on efektiivne, kui on vaja siduda pingul jäigad kaablid või ühendada elastne köis köiega. Seda kasutatakse mahukate ja elastsete koormate sidumiseks. Sõlm on lihtne, ei libise ja seda on kerge lahti harutada.

Täitmise tehnika:

1. Kahe köie otsad asetatakse üksteise peale ja põimitakse üks kord kokku, tõmmates ülespoole.
2. Põimimist korratakse, ainult köit keeratakse teises suunas, esimese poolsõlme keerdude suunas.
3. Nad pingutavad köite otsi. Tulemuseks oli punutise kujuline sõlm.

Akadeemilist meresõlme kasutatakse lihtsate ja sünteetiliste köite ühendamiseks. Kalurid kasutavad seda õngenööride sidumiseks.

Otsesõlme keerulisem versioon on akadeemiline turismisõlm. Koormatuna pinguldub see vähem ja tuleb kergemini lahti kui sirge. Sõlm on efektiivne nii pideva kui ka muutuva mõju all.

Täitmise tehnika:

1. Suurema paksusega nöörist moodustatakse poolsilmus.
2. Väiksema nööri vaba ots viiakse läbi aasa, mähitakse ümber selle aluse ning nööri lühike ja pikk ots ristatakse.
3. Tõmba nööri lühike ots läbi aasa, pinguta ja kinnita turvasõlmedega.

Seda sõlme kasutatakse köie sidumiseks posti või puu külge. Peatatud ülesõitude ajal on akadeemilise turismikeskuse kasutamine keelatud.

Lisasõlmed ja silmused

Nimedega turistisõlmi (skeemid näitavad köie ohutust ja abiühendusi) kasutatakse laskumistel, tõusudel ja ületustel. Sel juhul kasutavad turistid meresõlmede modifikatsioone.

Dirigent

Juhtsõlm on pinguldamatu aassõlm, lihtne, ühe käega seotud. See on fikseerimiseks tehtud kaabli alguses või keskel. Mõju all pinguldub sõlm tugevalt ja ei libise.

Dirigent ühendab köie karabiini või metallrõngaga ja seob selle puu või posti ümber. Sõlme kasutatakse turvasüsteemides köisredelite kinnitamiseks. Kui kaablil on kahjustatud osa, isoleeritakse see juhi sidumisega.

Täitmise tehnika:

1. Köie ots volditakse pooleks, moodustades silmuse.
2. Tõmba topeltots läbi aasa ja pinguta.
3. Kui kinnitust kasutatakse muutuva koormuse korral, seotakse juhtsõlm.

Juhi puuduseks on see, et seda on raske lahti harutada ja see töötab kaabli keskel halvemini kui lõpus.

Nägemissõlm

Lisasõlm, mida kasutatakse koti või seljakoti ülaosa pingutamiseks. Lutti saab hõlpsalt lahti siduda, tõmmates nööri otsi eri suundades.

Täitmise tehnika:

1. Köie keskele moodustub silmus.
2. Üks osa köiest tõmmatakse sellest läbi, moodustades aasa.
3. Pinguta sõlm.

Näpusõlme kasutatakse vööri- ja kahekordse juhtmega sõlmede sidumisel.

Märgistusüksus

Märgistusüksuse teine ​​nimi on Alpine'i mähis. Nii seotakse kuni 40 m pikkused traadid ja köied, kui need transportimiseks ja ladustamiseks mitmekihiliseks rõngaks – rullitakse. Kimp kinnitab köie otsa ja hoiab ära toki lahtiharunemise.

Täitmise tehnika:

1. Köis keeratakse mähiseks, viimane keerd tehakse 1/3 võrra lühemaks kui teised.
2. Köie otsa moodustub silmus.
3. Keti ja silmuse ümber keeratakse köie vaba ots tihedalt 5-7 korda ja tõmmatakse läbi silmuse.
4. Pingutage sõlme, kuni see peatub.

Turistid kasutavad kanderaamide valmistamisel markerkinnitusi aluse lühikeste puidust osade pikendamiseks. Sidetöötajad parandavad kahjustatud kaablit Alpine'i kaablirulliga.

Bachmanni sõlm

Haarasõlm on nime saanud selle looja, mägironija ja päästja Franz Bachmanni järgi. Koormuse all surub side karabiini kaabli vastu, takistades selle liikumist. Brahmani sõlme kasutatakse päästeoperatsioonidel, koormate tõstmisel, ülekäiguraja ületamisel ning see on seotud ühe- ja kahekordsete köitega.

Täitmise tehnika:

1. Läbi karabiini keeratakse väiksema paksusega köis ja selle pikk alus kantakse juhtkaablile.
2. Pooleks volditud köis viiakse läbi karabiini ja kruvitakse kaabli külge 3-4 pöördega.
3. Jõu mõjul surub sõlm karabiini, takistades selle liikumist. Karabiini liikumise jätkamiseks vabastatakse koormus.

Bachmani sõlm on usaldusväärne, ei pinguta ja seda saab kasutada kinnastega. Kinnituse puudusteks on see, et see ei hoia jäist köit hästi ja võib libiseda, sel põhjusel seda turvasüsteemides praktiliselt ei kasutata.

Austria dirigent

Austria dirigent on mittepinguldav sõlm, teised nimed on keskmine dirigent, ratsasilmus, alpikoi. Seda kasutatakse ronimisrakmete ja köisredelite usaldusväärse aasa loomiseks., kalapüügil kui ka igapäevaelus. Sõlm on kergesti lahti harutatav, ei libise ja vähendab veidi köie tugevust.

Täitmise tehnika:

1. Köis volditakse pooleks aasaks ja ristatakse uuesti, moodustades kaheksakujulise kuju.
2. Ülemine silmus langetatakse alla, asetatakse köie ristumiskoha alla ja tõmmatakse läbi joonise kaheksa alumise servani.
3. Aas reguleeritakse ja sõlm pingutatakse mõlemas suunas.

Mediaalse konduktori sooritamine nõuab harjutamist ning on keeruline sooritada kinnaste ja ühe käega. Köie lõpus soovitavad kogenud turistid siduda Austria sõlme asemel pigem kaheksakujulise silmuse.

Jalus

Segasõlm, tuntud ka kui dandy- või nelgisõlm, on sõlm, mida kasutatakse köite kinnitamiseks tugede, karabiinide ja muude tasase pinnaga esemete külge. Seda kasutatakse enesekindlustuseks päästeoperatsioonide ajal., mida kasutatakse tõusu ajal jala aasana. Segussõlme kasutatakse mitme eseme ühendamiseks ühe köiega.

Toetuse sooritamise tehnika:

1. Köie vaba ots mähitakse üks kord ümber posti, moodustatakse silmus ja ots lastakse alla.
2. Allosas keritakse toele veel üks silmus ja pingutatakse.

Kui köis on sünteetiline, seotakse tugi lähedale täiendav sõlm. Jaluse ühest otsast sidumisel on vajalik ka kontrollsõlm.

Ühe otsaga sooritamise tehnika:

1. Lükake köis läbi toe või karabiini.
2. Köied ristuvad, et moodustada silmus, ja teine ​​silmus tehakse esimese suunas.
3. Asetage teine ​​silmus toele (karabiin). Jaluse pingutamiseks tõmmake köie mõlemast otsast samaaegselt alla.

Segaseina kasutamisel on oluline meeles pidada, et pideva koormuse korral sõlm ei pingule tõmbu, vaid muutuva jõu rakendamisel roomab.

Prusiku sõlm

Selle sõlme leiutas Austria mägironija Karl Prusik. See on seotud õhukese köiega (repshnur) suurema läbimõõduga peaköie külge. Trossi läbimõõtude optimaalne suhe on 1:2.

Prusikit kasutatakse pingutusülesõidul, kindlustamiseks köiel tõusmise ja laskumise ajal. Sõlme on lihtne ühe käega siduda, see hoiab koormat kindlalt ja liigub lahti tehes kergesti.

Täitmise tehnika:

1. Nööri otsad seotakse kokku, moodustades silmuse.
2. Nad mähivad peaköie ümber aasa ja tõmbavad selle enda kaudu. Seda korratakse, kuni kinnituse külgedele moodustuvad sümmeetrilised pöörded. Ronijad kasutavad 3 pöördega keerutatud sõlme.
3. Prusik on reguleeritud ja pingutatud. Kui nöör polnud vastassõlmega seotud, tehakse kontroll.

Sõlme puudused: libiseb märjal ja jäisel pinnal, ei püsi jäikadel köitel, sidumisel on vaja palju harjutamist.

Hispaania vaatetorn

Hispaania vibusõlm (pootsmani sõlm) näeb välja nagu kaks omavahel ühendatud silmust. Kimp on päästeoperatsioonide ajal köiehoidiku alternatiiv. Ohvri abistamiseks sisestatakse tema jalad sõlme kahte mittepinguldavasse aasa, köis seotakse rindkere kõrgusel poolhaagisega ja inimest tõstetakse või langetatakse.

Täitmise tehnika:

1. Köie keskele voldi 1 suur silmus ja selle kahele küljele 1 väiksem silmus.
2. Suur aas volditakse ette ja kaks külgmist aasa tõmmatakse sellest läbi.
3. Sõlm tõmmatakse tihedalt kinni.

Mereväes kasutatakse välistöödeks vaatetorni ehitamiseks Hispaania vibunööri. Sõlme aasadesse sisestatakse laud, millel meremees istub, ja ta lastakse üle parda või tõstetakse masti otsa maalimiseks.

Kaheksa

Kaheksasõlm on kiirelt sooritatav stoppersõlm. See paksendab köit ja lukustab selle paigale, takistades sellel ankrute või aukude kaudu libisemast. Kaheksakujulise kuju abil kinnitavad mägironijad karabiinid köie külge ja kalurid seovad konksud õngenööri külge.

Sõlm ei lähe iseenesest lahti, nihkuma ega pingutama. Seda kasutatakse kõikidest materjalidest kaablite ja köite puhul. Ainus asi, milleks kaheksakujuline õngenöör ei sobi, on jäigad fluorokarbonnöörid.

Täitmise tehnika:

1. Köis ristatakse aasa kujul nii, et köie pikem osa on lühikese peal.
2. Tõmba lühike ots aasa sisse.
3. Sõlm on pingutatud.

Selle sõlme teised nimetused on Savoy sõlm ja Flaami sõlm. Kaheksa-joonise põhjal on välja töötatud vähemalt 20 erineva otstarbega seadet. Populaarne kinnitusvõimalus on kaheksakujuline silmus. Selle saamiseks volditakse köie vaba ots pooleks ja seotakse traditsioonilisel meetodil sõlme.

Lastele

Sõlmedega mängud arendavad lapse kujutlusvõimet, peenmotoorikat ja visadust.

Eelkooliealiste lastega tundide nöörid peaksid olema mitmevärvilised, umbes 50 cm pikad, keskmise paksusega ja mitte jäigad. Saate teha lapse pikkusele vastava aluse, millele saate kinnitada igasuguseid köisi. Kõigepealt õpetatakse lapsele kingapaelu, nukkudel lipse ja lipse ning riietel dekoratiivseid lipse siduma.

Nad alustavad treeningut lihtsa sõlmega, mis on ühe käega seotud:

1. Astu pöidlast 3 cm tagasi ja riputa randmele köis nii, et selle tagumine osa oleks lühem kui esiosa ja ei ületaks 30 cm.
2. Nad liigutavad köiega kätt paremalt vasakule ja püüavad nööri tagumisest otsast kinni püüda.
3. Peopesale moodustub silmus ja köie lühike ots kinnitatakse nimetissõrme ja keskmise sõrme vahele.
4. Terava liigutusega raputage köis käest, hoides samal ajal kindlalt selle otsa sõrmedega ja püüdes seda aasa sisse tõmmata. Eelkooliealisel lapsel võib kuluda paar katset, et õppida, kuidas sel viisil lihtsat sõlme siduda.

Järgmisena valdavad nad dirigendi ja sirge sõlme, seejärel keerukamaid sidemeid. Lapse jaoks on oluline näha omandatud oskuste eeliseid, seega peate ta kaasama köite sidumisse kodus ja puhkusel, paluge tal abi telgi või varikatuse püstitamisel.

Kuidas köit aluse külge kinnitada

Enne reisile minekut uuritakse nimedega turistisõlmi (skeemid, kuidas köit toele siduda, peab iga turist ise uurima). Selliseid kimpe kasutatakse tõstmiseks ja langetamiseks, varikatuse ehitamiseks ja päästeoperatsioonide ajal.

Tääk

Pingutamata sõlm koosneb kahest osast - pool-tääkidest. See on lihtne ja usaldusväärne sõlm millegi kinnitamiseks vertikaalsele alusele ja pinge all. Nii seotakse köis auto või paadi pukseerimiseks konksu külge. Bajonettsõlme kasutatakse ülesõitude, köisredelite, venitavate varikatuste ja koormate kinnitamiseks.

Täitmise tehnika:

1. Köis visatakse üle toe ja moodustub silmus.
2. Köie ots tõmmatakse läbi aasa - see on esimene pool haakepunktist.
3. Kasutades köie lühikest otsa, tehke pika otsa külge silmus ja korrake poolhaakimist. See on kootud samas suunas kui esimene. Kui bajoneti teine ​​osa valesti kinni seote, siis see pinguldub.
4. Köie vaba ots tuleb kinnitada kontrollsõlmega.

Poolhaakesõlmede maksimaalne arv on 3. Suuremat arvu siduda ei ole soovitatav, kuna see ei suurenda haakesõlme tugevust, kuid pikendab sidumise ja lahtisidumise aega.

Bowline'i silmus

Bowline'i sõlm on köie otsas olev pinguldamatu silmus. Meremehed peavad seda oma usaldusväärsuse tõttu sõlmede kuningaks. Vöörihma saab kiiresti lahti harutada ja seda saab ühe käega siduda, mis on päästeoperatsioonide ajal oluline. Seda sõlme kasutatakse kaabli kinnitamiseks metallrõngaste, konksude, vertikaalsete ja horisontaalsete aluste külge.

Täitmise tehnika:

1. Tee köie otsa lihtne silmus või mässi see üks kord ümber toe.
2. Hoidke ristumiskohast sõrmedega kinni ja tõmmake köie vaba ots altpoolt läbi aasa.
3. Nad tõmbavad köie läbi, mässivad selle tagantpoolt ümber pikema osa ja lasevad otsa uuesti läbi väikese aasa.
4. Pingutage sõlme, tõmmates suurt aasa ja köie pikka osa eri suundades.

Vööri tuleb kinnitada kontrollsõlmega. Kuningasõlme puudusteks on sidumise raskus ja libisemisvõime ebastabiilsete koormuste all.

Silmus

Praktiline sõlm köie kinnitamiseks aluse külge on Zimmermani silmus. See kuulub lihtsate sidemete hulka, on kergesti kudutav ja hargneb kiiresti ilma pingeteta lahti.

Täitmise tehnika:

1. Köis mähitakse ümber toe ja moodustub suletud silmus.
2. Jätka köie liigutamist mööda silmust, kerides seda 3-4 korda.
3. Lükake köie ots läbi aasa ja tõmmake see tihedalt kinni.

Zimmermani garrote hoiab pinget püsiva rõhu all usaldusväärselt, kuid libiseb muutuva koormuse all. Selle vältimiseks kinnitatakse sõlm 1 või 2 kontrollsõlmega.

Köie tõmbamine ilma longuseta

Kahe toe vahele venitatud köis vajub ilmastikutingimuste ja koormuste mõjul läbi. Pingeid on võimalik säilitada ilma spetsiaalseid seadmeid kasutamata.

Protseduur:

1. Ühel toel seo köis mis tahes sõlmega, mida saab kiiresti lahti siduda.
2. Tee köie keskele kaheksakujulise aasa või muu aasasõlme ja tõmba köis sellest läbi, et luua väike aas.
3. Nad mähivad vaba otsa ümber teise toe ja naasevad kaheksakujulise silmuse juurde.
4. Köie vaba ots on seotud teise silmusega; sõlme tüüp ei ole oluline.
5. Konstruktsioon on nii palju pingutatud kui võimalik; valmiskujul näeb see välja nagu köis, mis on keskelt pooleks lõigatud.

See köie tõmbamise meetod sobib lihtsateks olukordadeks - pesu, kala kuivatamiseks või kerge koorma üle oja transportimiseks. Selle meetodi populaarne nimetus on rihmaratas, mis pärineb tööstusliku tõsteseadme tähistusest.

Parem köie pinge

Venitatud köie pinge parandamiseks kasutavad kogenud turistid omatehtud või poest ostetud klambreid. Pöördkinnitus on seadeldis, mille otstes on rõngad või konksud. Seda kasutatakse tootmises koormate ja kaablite pingutamiseks. See seade tuleb kasuks ka matkal.

Pingutusnööri üks külg kinnitatakse toe külge jäigalt, kasutades konksu, tüüblit või ankrut. Teisel pool seo köis isepingulduva sõlme või aasaga kinni. Pinge suurendamiseks pööratakse pingutit ümber oma telje. Kui seadet teises suunas keerata, läheb köis lahti.

Teine võimalus kaabli pingul hoidmiseks on kasutada rihmaratta plokki. Kaabli üks ots on kindlalt toe külge kinnitatud ja teine ​​​​läbib ploki. Rulli külge on seotud raskus, mis toimib vastukaaluna ja hoiab ära köie longusoleku.

Erineva otstarbega sõlmede uurimist viib läbi naustika teadus. Ja 21. sajandil. Eksperdid täiustavad oma sidumismustreid, selgitavad nende nimesid ja leiutavad uusi turismi-, mägironimis- ja speleoloogilisi sidemeid.

Artikli vormindamine: Natalie Podolskaja

Video turismikeskustest

Mis on turistisõlmed, nende nimed, mustrid ja kuidas neid siduda - selles videos:

https://www.youtube.com/watch?v=Ls4MEJCyB6s