Sõjalennuki pliiatsijoonistus lastele

Moodsa sõjalennuki joonistamine aitab arendada kunstioskusi, peenmotoorikat ja loovat mõtlemist. Selle kujutamiseks on soovitatav järgida teatud tegevuskava, kuna see on üsna keeruline tehnika.

Vajalikud materjalid ja tööriistad

Joonistamiseks pliiatsit valides peate tähelepanu pöörama selle kvaliteedile - see peaks mugavalt käes istuma ja jätma paberile selge ja ühtlase jälje. Oluline on arvestada plii kõvaduse või pehmuse astet, olenevalt soovitud tulemusest.

Joonistamiseks on mitu põhitüüpi pliiatseid:

Tüübid	Lühike kirjeldus
Grafiit	Kõige levinumad. Need erinevad plii kõvaduse või pehmuse poolest, mida tähistatakse tähega "H" kõvaduse või "B" pehmuse korral. Mida suurem on tähe järel olev number, seda kõvem või pehmem on pliiats.
Kivisüsi	Need pliiatsid on erinevat tüüpi ja neid kasutatakse mitmesuguste kunstiliste efektide loomiseks. Nendega joonistamiseks kasutavad nad spetsiaalseid söelõuendeid.
Verine ja seepia	Karedal paberil kasutatavad pliiatsid loovad pehmeid toone ja varjundiüleminekuid.

Tööks vajate lisaks pliiatsitele ka muid materjale ja tööriistu.

Nende abiga loob kunstnik ainulaadseid teoseid.

Tööriistad ja materjalid	Lühike kirjeldus
Paber	See peab olema tihe ja kulumiskindel. See võib erineda ka sileduse või kareduse taseme poolest. HB-klassi paber on universaalne valik igat tüüpi pliiatsite jaoks ja võimaldab teil joonistada ka erineva intensiivsusega jooni. Teatud tüüpi pliiatsitega kasutamiseks ja konkreetsete efektide saavutamiseks on olemas spetsiaalsed paberitüübid.
Šabloonid	Kasutatakse joonisele erinevate kujundite selgete piiride andmiseks või korduvate elementide joonistamise kiirendamiseks. Šabloone saab kasutada pliiatsitega.
Valitsejad	Lihtsad joonlauad on mitmekülgsed joonistusvahendid, mis sobivad täisnurkade konstrueerimiseks ja vahemaade mõõtmiseks. Nurknurgad on joonlauad, millel on 90° nurk ja mis võimaldavad teil moodustada täisnurki ja risti asetsevaid jooni. Nurkade mõõtmiseks ja konstrueerimiseks kasutatakse protraktoreid.
Nag	See on koonusekujuline pehme kummist instrument. See on mõeldud söe, seepia või grafiidiga loodud joonise osaliseks heledamaks muutmiseks. Sõtkutud kustutuskummiga töötamisel on oluline olla ettevaatlik, kuna see võib kujundusele jälgi jätta.
Kustutuskumm	See peaks olema pehme ja mitte jätma paberile jälgi. Erineva kuju ja suurusega kustutuskummid võimaldavad teil joonist parandada ja vajalikke muudatusi teha.
Teritaja	Seal on mehaanilised teritajad, mille sees on mitu tera, mis suudavad pliiatsit kiiresti ja täpselt teritada. Kompaktsed automaatsed teritajad muudavad teritamise lihtsamaks tänu kiirele teravahetusele ja vaevatule tööle.

Meistriklassid

Sõjalennukite joonistamine pliiatsiga on keeruline ja huvitav tegevus, mis nõuab detailidele tähelepanu pööramist ning objekti kuju ja proportsioonide selget mõistmist.

Mitmeotstarbeline Su-35

Su-35 on lahingulennuk, mida kasutatakse piiride kaitsmiseks rünnakute eest. Sellel on suur kiirus ja manööverdusvõime. Su-35-l on ka kaasaegsed relvad, mis suudavad tabada sihtmärke kaugelt.

Pildil olev sõjalennuk sisaldab mitut põhiosa, mille pilti vaadeldakse samm-sammult:

• Lennuki kere alusena kasutage keeruka kujuga hulknurka, mis on ühest otsast piklik ja lame. Teises otsas peaks keha lõppema vibuga. Oluline on arvestada nina proportsioonidega.

Erilist tähelepanu pööratakse ninaosa sammule, kuna see mõjutab õhusõiduki lennuomadusi ja sellest sõltub selle stabiilsus õhus. Vältige kerele liiga teravate nurkade tekitamist - see võib põhjustada turbulentsi ja aerodünaamiliste omaduste halvenemist.

• Märgi tagumine ja tugitiib. Need peaksid kehast sujuvalt välja ulatuma ja ristudes moodustama ühtse struktuuri. Need paiknevad keha suhtes sümmeetriliselt.

• Näidake kere ülaosas ümarat kumerat osa, mis näitab piloodi kabiini.
• Joonista kere tagaosast väljaulatuv saba stabilisaator. Täieliku välimuse loomiseks anna sellele kumer kuju.

Selle reaktiivlennuki sabaosa on aerodünaamiline, mis tähendab, et reguleerimine toimub liikuva horisontaalse ovaalse stabilisaatori abil.

• Määrake teine ​​tugitiib, mis paikneb kere teises otsas esimese suhtes sümmeetriliselt. See peaks ühenduma keha külgedega ja ületama esimese tiiva.

Selle mudeli tiivad on horisontaalsed. Neid kasutatakse mitte ainult tugitasandina, vaid ka juhtimisvahendina, pakkudes vajalikku tõstejõudu ja veojõudu.

• Jagage salong vertikaalse joonega mööda keha. Tänu sellele tehnikale on võimalik see visuaalselt jagada kaheks osaks. Kasutage vaatenurka, mis peegeldab nurga tõttu kõige täpsemalt õhusõiduki asukohta ruumis.
• Lisa kere esiosast välja tulev kõverjoon, mis viimistleb kere esiosa külgvaates. Tänu sellele liikumisele omandab õhusõiduk õiged aerodünaamilised omadused.
• Töötage põhitiiva esiserva klappide kallal. See osa on õhusõiduki juhtimisel väga oluline ja eriti oluline maandumise ajal.

Klapid peavad olema kooskõlas keha ja tiibade proportsioonidega. Klappide avatud asend lisab üldisele välimusele dünaamikat ja rõhutab funktsionaalsust.

• Joonista saba stabilisaator. See tagab stabiilsuse ja lennujuhtimise. Kaasaegse reaktiivlennuki saba stabilisaator on delta-tiib.

Lisage sabaosa kujundusele klapid sujuvate kõverate joonte abil. Saba stabilisaatori all märkige mootoriruumi koht, mis jääb silma alt ära.

• Tõmmake igale põhitiivale selged jooned, et näidata tagumiste klappide asukohta.
• Kujuta ette väljalasketoru mootori pikendusena ja joonista see kokpiti alla. Kasutage toru kuju märkimiseks segmente, et visuaalselt kajastada selle pikkust.

• Asetage raketid iga peateiva välimistele otstele. Mahuka efekti loomiseks tõstke need esile põikjoontega. See loob mulje, et relv on õigel hetkel kinnitatud.
• Märkige kütusepaakide asukoht kere eri osade all: tiibade all ja kere põhiosas. Nende mahu visualiseerimiseks kasutage valgus- ja varjundit või gradienti.
• Paigaldage tiibadele reaktiivmootorid. Su-35-l on kaks turboreaktiivmootorit, mis asuvad kere mõlemal küljel asuvatel pilonidel.
• Lennuki ninaosas on antenn ja andurid. Need detailid peaksid olema väikesed võrreldes lennuki üldise ulatusega.

Briti Supermarine Spitfire – Teise maailmasõja hävituslennuk

Teise maailmasõja ajal oli Suurbritannial oma legendaarne lennuk - Supermarine Spitfire. Seda mäletati oma töökindluse ja suurepäraste lennuomaduste poolest.

Supermarine Spitfire'id olid kiired ja hästi relvastatud, mis aitas neil sõja ajal natside lennukitega peetud õhulahingutes.

Joonisel olev sõjalennuk nõuab suhteliste proportsioonide ja põhikujude austamist, vältides samal ajal keerulisi detaile:

• Märgi põhijooned (ovaalne ja kaldjoon), võttes arvesse, et lennukil on pikk kere.
• Joonista saba, mis on "tükeldatud" kujundiks, mis koosneb kahest ristuvast tasapinnast.
• Joonista ninaosa, mis peaks olema piloodikabiini jaoks väikese eendiga suunatud.
• Kujunda taustal lennuki tiivad. Need peaksid asuma vahetult lennuki keskjoone all. Jagage esi- ja tagaservadeks, lõpetades.
• Joonista sabale 2 väikest klappi - need asuvad saba ülaosas ja on kolmnurkade kujulised, otsad ülespoole suunatud. Üks neist peaks olema teisest veidi madalam.

• Lisage teliku katekatted. Sujuvamaks muutke osi, et need vastaksid hävitaja aerodünaamikale.
• Joonista vertikaalne stabilisaator ja horisontaalne saba. Need peavad olema õhusõiduki vertikaaltasapinna suhtes sümmeetrilised.
• Kui plaanite propelleri lisada, peate selle joonise selles etapis joonistama. Mõelge pöörlemistelgele, labadele ja nende ulatusele. Propeller peab olema tiibade pikkuse suhtes tasakaalus.
• Lennuki kere külge joonistage kolbi meenutav kokpit. See peaks veidi ettepoole ulatuma ja sellel peaks olema ninaosaga ühenduselement.
• Lisage kerele tiivakinnitused ja stabilisaator. Joonista tiibadele maandumisvarustuse katted.

• Eemalda kõik lisajooned, mida kasutati ainult joonise aluse loomiseks.
• Lisa šassii mõlemal küljel olevale tiivale varjud.
• Vali värvid, mis sobivad tasapinnaga, ja värvi joonis ära.

Sõjalennukite paraad

Üks Venemaal võidupüha tähistamise eredamaid traditsioone on sõjalennukite paraad, mida peetakse igal aastal 9. mail. See pole ainult tehnoloogia ja pilootide oskuste demonstreerimine.

Paraad meenutab Nõukogude rahva kangelaslikku minevikku ja ohvreid Suure Isamaasõja ajal. Nad rõhutavad tänapäeva maailma kaitsmist ja turvalisuse tagamist.

Joonise, mis sisaldab 6 sõjalennuki pilti, saab koostada järgmiste toimingute jada järgides:

• Määrake paberilehel lennukite paraadi asukoht. Märkige 6 tasapinna kontuurid, mis asuvad lehe alumise serva suhtes teatud nurga all.
• Alusta ülemisest tasapinnast. Joonista ovaal, mis saab lennuki kere põhikujuks. Lisa ovaalile tiibade, saba ja kokpiti skemaatilised pildid.
• Korda seda sammu ülejäänud 5 tasapinnaga.
• Lisa iga õhupalli sabast lainelised jooned, mis lähevad kerge nurga all alla. See loob lennukitest tuleva udususe efekti.

• Joonista kõik peamised kontuurid ja jooned, et anda joonisele selgus ja selged kujundid.
• Põhikorpuse jaoks kasutage halli või pruuni tooni ning lisadetailide esiletõstmiseks tumedamaid või heledamaid toone.
• Mitmevärvilise udu loomiseks tasapindade kohal kasutage kontrastseid värve: alustage valgete joontega, lisage siniseid ja punaseid toone.
• Joonista värviline taevas. Vali sinise või helesinise varjund, mis sobib joonise üldise tooniga, ja kata sellega taevaala tasapindade ümber ja lehe allosas.

F-16 hävitaja

F-16 on Ameerika Ühendriikide lahingulennuk, mis on loodud õhuvõitluseks vaenlase lennukitega. See suudab kiiresti kiirust koguda ja suuri kõrgusi saavutada. F-16 on varustatud moodsa relvastusega. Piloodid hindavad F-16 selle manööverdusvõime ja töökindluse eest.

Pildil olevat sõjalennukit on väga raske täpselt taasesitada.

Siiski on võimalik edasi anda hävitaja proportsioone ja üldist välimust nii, et see näeks välja nagu F-16:

• Joonista tulevase maali keskele sümmeetriatelg. Märkige kontuurid õhukeste joontega lihtsa pliiatsiga. F-16 väliskontuuris tõstke esile kandepinnad - tiivad, sabaosa ja kere.

Need horisontaalsed ja vertikaalsed jooned peavad vastama keskjoonte asukohale. Tiibade keskosas peaks olema märgatav allapoole kaar. Joonista keskjooned nii, et need jagaksid kere ja tiivad neljaks võrdseks osaks.

• Looge põhiline siluett – see on aluseks kõigi detailide edasisele arendamisele. Joonista lennuki kuju, laienedes ühtlaselt kokpitist sabani.

Lisa F-16-le omased omadused (nt delta-tiivad). Kasutage ainult heledaid jooni, et saaksite joonist hiljem hõlpsalt parandada.

• Joonista salongi selgem kontuur, nina üldised kontuurid ja õhuvõtuavade asukoht. Piloodikabiin peaks olema kujundatud ristkülikuna, mis asub lennuki ülaosas ja on kergelt ettepoole kallutatud.

Lennuki ninaosa on trapetsikujuline, nina suunas kitsenev.

• Töötage välja kere kontuurid. Joonista keskmine osa, mis ühendab kokpiti tiibade ja sabaga. liikuge edasi külgmiste osade juurde. Täpsustage vasak ja parem külg, järgides tasapinna üldist kuju.

Laiendage jooni sujuvalt keskosast tiibade ja saba lõpuni. Ärge tehke joont liiga teravaks ja selgeks, rõhutage ainult peamisi kontuure.

• Joonista tiivad visandil oleva kuju põhjal. Jagage iga tiib joontega kaheks osaks: välimiseks ja sisemiseks. Lisa tiiva välisküljele rõngakujulised süvendid ja siseküljele selgem reljeef.

Tiibade sisemine ja välimine osa peaksid olema teineteise peegelpildid. Moodusta klapijooned.

• Joonista väljaulatuva saba esiosa mööda tumedamaid jooni.
• Lisage sabale detaile, et see näeks realistlikum välja. F-16 hävitajal on spetsiaalselt kujundatud saba, millel on ülespoole suunatud läbipaine.

• Meeskond jälgib ümbrust, hindab vahemaid ja märkab kriitilisi objekte, seega peavad illuminaatorid olema piisava suurusega. Joonista need kajutile.
• Lisa tiibade taha külgedele võimsad mootoriturbiinid. Joonista nende kontuur, kujutades terade keerulisi murde. Sujuv üleminek kehalt tiibadele loob harmoonilise detailide kombinatsiooni.
• F-16 hävitaja on varustatud erinevat tüüpi rakettidega, mis võimaldab tal täita laia valikut ülesandeid. Joonista kanderaketid ja stabilisaatorid. Täitke nende ruum kaldkriipsudega, et kujutada mürske.

Raketid asuvad tiiva piirkonnas kere ja mootorite vahel.

• Tõsta esile detailid, mis annavad joonistatud F-16 hävitajale äratuntava välimuse: V-kujuline terava otsaga nina, teravad sabanurgad ja kontrastsed triibud kereosadel.

• Joonista objekti kontuur keskmise pehme pliiatsiga.
• Kustutage kõik abijooned, et mitte häirida maali terviklikkust.

Nõukogude Liit Suure Isamaasõja ajal

Suure Isamaasõja ajal tootsid Nõukogude sõjavabrikud palju lennukeid, mis aitasid neil võidelda Saksa armee vastu.

Neist kuulsaimad on Il-2 ja Yak-9. Il-2 oli ainus lahingulennuk maailmas, mis suutis vastu pidada otsetabamusele kere pihta. Jak-9 oli kerge, kiire ja suutis võidelda nii õhusihtmärkidega kui ka hävitada vaenlase soomukeid.

Pildil olevat sõjalennukit saab kujutada samm-sammult:

• Joonista joonise alus - küljele pööratud koonus. Joonista selle keskele horisontaaljoon – sellest saab tiibade alus. Lennuki kuju loomisel võite juhisena kasutada joonlaudu või sirgjooni paberil.
• Lisa tiivad, saba ja sabale horisontaalne joon klappide jaoks. Elementide proportsioonid ja suhted peavad olema valitud skaala järgi realistlikud.
• Aseta kokpit, lisades viimistlusdetailid, näiteks sabaklapid, propeller ja vertikaalne joon koonuse alguse lähedale.
• Asetage lennuki tiibadele sümbolid, näiteks tähed. Need täiendavad disaini ja rõhutavad kuulumist teatud ajalooperioodi.
• Eemaldage lisaread.

• Värvige lennuk, et anda sellele maht. Kujutage taustaelemente, näiteks pilvi. Valige värvid, mis on seotud Nõukogude Liiduga. Näiteks hõbedane, sinine või roheline.

Näpunäited algajatele

Sõjalennukite joonistamisel on vajalik:

• Määrake joonise formaat: horisontaalne, vertikaalne või ruudukujuline. Joonista keskjoon, mis on tulevase lennuki sümmeetriatelg. Otsustage, kuidas see paikneb - vertikaalselt või nurga all.
• Alustage lennuki üldistest proportsioonidest, visandades peamised kontuurid: nina, tiivad, saba. Lisage järk-järgult rohkem detaile, võttes arvesse proportsioone: kokpit, mootorid, šassii.

Joonte loomiseks kasutage täisnurka ja pehmete kontuuride jaoks kõverat. Selles etapis ei tohiks kuju liiga detailselt visandada.

• Jälgi eelmises etapis tõmmatud jooni sujuvalt ja lisa vajalikud detailid. Pööra rõhku neile elementidele, mis on kõige olulisemad.
• Kasutage pehmeid pliiatseid, et luua varje tiibadele, kokpitile ja muudele detailidele. Mõelge perspektiivile - esiplaanil olevad varjud peaksid olema paksud ja taustal läbipaistvad. Pehmenda varjude kontuure kergete löökidega.
• Kontrollige, et joonis näeks harmooniline välja. Paranda vead kustutuskummi abil. Vajadusel lisa detaile, näiteks kamuflaaži või märgistusi.

Soovitusi järgides saate luua realistliku ja väljendusrikka lennuki joonise. Tema kehastamine nõuab kannatlikkust ja harjutamist. Peate alustama lihtsate sõjaväemudelitega ja järk-järgult liikuma edasi keerukamate juurde, tagades proportsioonide õigsuse ja realistlikkuse.

Video joonistamise kohta

Sõjalennukid - joonis: